Dopravní infrastruktura
Dokončeno

Zastávka Praha-Výstaviště

Lokace:
Praha 7 – Holešovice
Dukelských hrdinů
Strojnická
U Výstaviště
Architekt:
dh architekti s.r.o.
Investor:
Správa železnic, s. o.
Autor:
Pencová Lucie
Spoluautor:
Hlaváček Dalibor, Holub Ludvík, Novotná Klára
Projektant:
Metrostav TBR a.s.
Typologie:
Dopravní infrastruktura
Stav:
Dokončeno
Zahájení:
2023
Dokončení:
2025 Q3
Aktualizováno:
1. 8. 2025
Zdroj informací:
Správa železnic, s. o., dharchitekti.cz, spravazeleznic.cz

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský , Zdroj: Správa železnic

Schéma modernizace železniční tratě

Zdroj: Správa železnic
01/07

Vizualizace architektonického návrhu

Autor: Dousek-Záborský
Zdroj: Správa železnic

Zastávka Praha-Výstaviště je součástí prvního z realizovaných úseků na trati Praha - Letiště - Kladno procházející modernizací. Nachází se na území městské části Praha 7, na křížení ulice Dukelských hrdinů a Strojnická.

Součástí návrhu byla lávka pro pěší, která slouží jako propojení oblasti Letné s Královskou oborou Stromovka. Zastávka byla umístěna mezi Holešovickým hřbitovem a Královskou oborou Stromovka. Cílem bylo zajistit co nejlepší prostupnost územím, přirozenou návaznost na veřejný prostor a zachování průhledu na Průmyslový palác.

Architektonické řešení zastávky je jednoduché a nerušivé, aby zastávka co nejlépe zapadla do městského prostředí. Objekt zastávky má dvě úrovně. První je na úrovni ulice Dukelských hrdinů, kde se nachází technické zázemí. Druhou úroveň tvoří dvě částečně zastřešená boční nástupiště. Podnož stavby je obložena panely z pohledového monolitického betonu, jednoduché zastřešení je doplněno svislým zasklením, které slouží jako ochrana proti povětrnosti.

V úseku trati mezi stanicemi Praha-Výstaviště a Praha-Bubny vznikla v roce 2025 zcela elektrifikovaná dvoukolejná trať (oproti do té doby jednokolejné a neelektrifikované). Díky nově vybudované zastávce Praha-Výstaviště došlo ke zlepšení dopravní obslužnosti města.

Většina trati povede po estakádě, což umožní nový rozvoj území i jeho lepší prostupnost. Zlepší se návaznost na městskou hromadnou dopravu a propojí se dosud rozdělené území Prahy 7. Projekt je spolufinancován Evropskou unií - z Nástroje pro propojení Evropy (CEF).

Chybí vám tu projekt nebo jste ve stávajícím našli neaktuální, neúplné nebo chybné informace?

Dejte nám vědět pomocí formuláře 🙏